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什么是轴转向效应?为什么后悬架采用钢板弹簧结构时,要求钢板弹簧的前铰...
1、为什么后悬架采用钢板弹簧结构时，要求刚板弹簧的前铰接点比后铰接点低些？轴转向效应是在侧向力作用下，由于橡胶的弹性作用，后轴产生的一种不利于操纵稳定性的因素。
2、这种现象称为轴转向效应。 后悬架采用钢板弹簧结构时，由于轴转向效应，使外侧悬架受到压缩，悬架与车轴铰接点向后移动，内侧悬架受到拉伸，悬架与车轴铰接点向前移动，对于后轮而言，这种偏转使车轮向外偏斜，造成过度转向。
3、单纵臂式悬挂系统当车轮上下跳动时会使主销后倾角产生较大的变化，因此单纵臂式悬挂系统不用在转向轮上。双纵臂式悬挂系统的两个摆臂一般做成等长的，形成一个平行四杆结构，这样，当车轮上下跳动时主销的后倾角保持不变。
4、采用钢板弹簧的非独立悬架结构简单、造价低廉，并且转向时钢板弹簧的偏角很小。除纵置钢板弹簧的非独力悬架不需要加装导向杆件外，其他采用螺旋弹簧、空气弹簧(主要用于大客车上)的非独立悬架都必须设置能约束车轴运动的导向杆。
5、当用纵置钢板弹簧作弹性元件时，它兼起导向装置作用。缓冲块用来减轻车轴对车架(或车身)的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。装有横向稳定器的汽车，能减少转弯行驶时车身的侧倾角和横向角振动。
6、钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。
汽车保养:钢板弹簧的拆卸与分解
1、（1）钢板弹簧在装配时应将表面锈蚀除净，在各片中间涂上石墨钙基脂。这种润滑脂能保证钢板弹簧各片之间的平滑性，提高耐压性。
2、平时晴天的时候雨刮用得少，洗洗汽车前挡玻璃才会用几下，日晒中也会有些老化作用，日常检查雨刮，有时间洗洗上面的污垢，日常保养对雨刮很重要，不要用的时候才想起来保养。
3、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。使用举升机将汽车抬起，方便作业。用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。
EQ1118g型汽车的前钢板弹簧采取了什么方式?
1、）前端采用固定铰链式联接，后端采用活动铰链式联接。2）前端采用活动铰链式联接，后端采用固定铰链式联接。3）前端采用铰链式联接，后端采用滑块式联接。4）前后两端均采用橡胶连接。
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3、重点检查电瓶线(正极线)和搭铁线接触是否良好。
4、方法：更换eq1118g型柴油车发动机总成件时必须先申请。每一台车辆只有之一标识的发动机号与其匹配（VIN）。
5、故障现象：一辆东风EQ1118G车在行驶过程中，制动系统突然因气压不足而抱死。
6、首先把东风EQ1118G汽车发动机的机罩给拆下来，拆卸掉空气滤清器的壳体，并断开蓄电池负极连接导线。其次拿掉空气导管上的电线束，拆下增压空气的软管。
钢板弹簧设计简介
1、钢板弹簧结构当中的钢板是呈现扁平而且长方形弯曲状，钢板是多片一起叠成使用的，且底盘采用弹簧做支撑。其中一边使用梢子把它跟吊架安装在一起，而对于另一边就是用吊耳把它跟大梁进行连接，这样的结构是能让弹簧伸缩。
2、钢板弹簧：由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。
3、第接下来工人开始组装钢板弹簧，先用钢针穿过主钢板和外围钢板的中心来对接每一块长度不一的钢板，这样的设计能让钢板弹簧更具有弹性。然后把组装好的弹簧放到液压设备上，再放入另一个能让钢板更好对其的钢钉。
4、钢板弹簧的主要功能是作为汽车悬架系统的弹性元件，此外多片弹簧的片间摩擦又起作系统的阻尼作用，多数钢板弹簧通过卷耳和支座兼有导向作用。
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